Самостійна робота в будь-якій сфері — постійна економія грошових коштів, отримання задоволення від процесу і часто задовільний результат. Встановити і настроїти тяги не вважається трудомістким справою. Однак варто враховувати деякі нюанси і знати точний алгоритм дій. Регулятор тяги для твердопаливних котлів своїми руками — в цій статті буде йти мова про це.

Основна інформація — конструкція

Зміст статті

  • Основна інформація — конструкція
  • Установка регулятора тяги своїми руками
  • Налаштовуємо регулятор тяги

Звичайно ж, попередньо необхідно розуміти, з чим маємо справу і для чого потрібен сам регулятор. Насамперед, вважається важливим забезпечити приплив холодних повітряних мас. Вони повинні бути насичені киснем. Щоб забезпечити присутністю, встановлюється на нижню частину спеціальний клапан. Що стосується принципу працездатності, так це необхідність в наявності приводу. Причому саме він буде гарантувати освіту кута для відкривання заслінки. Говорячи про топковій камері, варто згадати про датчику температури. Останній з них передає сигнал пристрою, щоб той відкрив або закрив механізм. Однак якщо відбувається досить сильний нагрів, то заслінка трохи прикривається, що веде до зниження інтенсивності процесу горіння. При нормалізації деталь знову відкривається і поновлюється діяльність у повній мірі. Таким чином, слід згадати про економію палива, оскільки воно горить тільки тоді, коли це дійсно потрібно для конструкції.

УВАГА! Для кожного котла підбирається індивідуальний регулятор.

Регулятори можуть бути:

  • Механічний.
  • Електронний.

Установка регулятора тяги своїми руками

Отже, що ж знадобиться для виконання роботи:

  • Сталева пружина.
  • Лист, товщина якого повинна бути близько 3-5 міліметрів.
  • Ланцюжок.
  • Алюмінієві труби в кількості двох штук.
  • Кран.

Коли всі необхідні предмети зібрані, можна приступати до основного ходу роботи:

  • До стінки агрегату потрібно розташувати дві труби на максимально близьку відстань.

ДОВІДКА! Причому одну з них слід поставити краном і першим важелем, а другу — між звичайним важелем і виробом з пружиною.

  • Наступним етапом варто з’єднати ланцюжок з деталлю, якій притаманне заслінка.
  • Всі можливі кріплення треба вирізати за допомогою болгарки. Це робиться з сталевого листа.
  • Що стосується осі важеля, так це місцезнаходження між кріпильними елементами і інших деталей.

Завдяки таким алгоритмом дій, забезпечується наступний хід:

  • Спочатку кран забезпечує зміщення кожної трубки.
  • Завдяки цьому верхня деталь нагрівається, після чого важіль повертається на необхідний кут.
  • Тим самим штовхається другий важіль.
  • Далі, складова системи опускає ланцюжок, що сприяє нахилу заслінки.

Налаштовуємо регулятор тяги

В цілому за допомогою інструкції, яка додається в комплектації пристрою, можна легко розібратися з настройками конструкції. Однак, у випадку її втрати, надається поетапний список ходів:

  • Для початку необхідно розпалити котел. Потім відкрити дверцята, але головне, не приєднувати до неї ланцюжок. Це потрібно для того, щоб утворився доступ для повітряних мас.
  • Потім послабити гвинт, що фіксує положення на регулювальному механізмі.
  • Після чого можна виставити певну температуру за допомогою прокрутки рукоятки.
  • Коли значення буде досягнуто, бажано прикріпити привід до заслінці. Вона повинна бути трохи відкрита.
  • На завершення зафіксувати гвинт.
  • Головне — періодично стежити за термометром і не поспішати за змінами налаштувань. Крім цього, важливо відстань ланцюжка — менше 1 міліметра. Деяким моделям пристрій властиво певне запізнювання, так як теплоносій нездатний блискавично згаснути.