Мітки:Автомобільні скла
Нитки підігріву на задньому склі автомобіля можуть виходити з ладу після закінчення тривалого строку експлуатації машини або внаслідок механічних пошкоджень. В результаті водії автомобіля стикаються з відсутністю обігріву частини скла. Це викликає утворення на ньому конденсату при значних перепадах температури всередині салону і на вулиці в холодну пору року.
Запітніле скло значно знижує видимість дорожнього покриття, що загрожує зростанням ризику ДТП. Ця проблема, на щастя, може бути усунена своїми руками за допомогою спеціального клею або пасти.
Ремонт ниток обігріву заднього скла автомобіля
Знаходження місця обриву
Обігріватися частина скла автомобіля припиняє із-за обриву нитки, яку ви, наприклад, можете зачепити абразивом, видаляючи клей від тонувальної плівки. Так як елементи обігріву тонкі і при певному освітленні практично не видно. Існує кілька способів виявлення обриву:
- На склі, яке вже запітніло, включаєте обігрів (в деяких моделях авто досить завести двигун). Стежте, щоб місце розриву залишилося запітнілим, тоді як все інше вікно отпотевает плямою.
Пошук обриву ниток обігрівача заднього скла авто
- Увімкніть запалювання автомобіля, одночасно активувавши обігрівач на вікні. Далі візьміть вольтметр, з’єднайте один його щуп з масою машини, а другий загорніть у фольгу. Вам потрібно буде переміщати по провіднику системи обігріву. В центрі кожної нитки з’єднуйте щуп приладу: якщо він покаже напругу близько 5 В, то елемент справно працює. Якщо ж показник коливається від 0 до 12, то спостерігається розрив. Після визначення елемента, в якому є розрив, виявіть місце деформації, приєднавши щуп приладу до плюсової клеми системи обігріву. Другий щуп рухайте по всьому обогревательному елементу: в якому місці напруга буде дорівнювати 0, там і є розрив.
- Візьміть кіло – чи мегаомметр. Один з щупів приєднайте до одного висновку системи обігріву вікон автомобіля, а другий – до другого виходу. Змочіть вату в дистильованій воді і проведіть нею по елементу обігрівача. Де стрілка омметра смикнеться, там і знаходиться місце обриву. Користуйтеся аналоговим омметром. Врахуйте, що він покаже правильні дані, якщо обрив на елементі обігріву тільки один.
Знаходження місця обриву ниток обігрівача
Способи ремонту
Перш ніж почати ремонт обігріву заднього скла своїми руками, переконайтеся, що смужка проведення струму очищена від лаку. Робити це потрібно дуже акуратно, використовуючи скріпку. Після очищення обезжирьте робочу поверхню.
Існує кілька способів лагодження обігрівача вікон автомобіля:
- Струмопровідна паста. Для її використання вимкніть обігрівач вікон і дайте склу час на охолодження. Після прочищення нитки проведіть розмітку робочого ділянки, а потім нанесіть пасту шаром близько 2 см на кожний з пошкоджених кінців елемента обігрівача. Паста сохне протягом 24 годин, протягом яких користуватися обігрівом вікон не можна. Однак для прискорення процесу можлива сушка будівельним феном.
Струмопровідна паста для ремонту обігріву скла авто
- Фарба зі стружкою. Візьміть брусок з міді з латунню або графіту і зітріть його дрібним напилком у стружку. Фарба вам потрібно під колір ниток. Її потрібно змішати з цією стружкою 1:1. У вас вийде суміш тістоподібної консистенції. Після включення обігрівача фарба наноситься на місце розриву нитки. Місце нанесення попередньо розмічається ізолентою. Коли ви будете наносити фарбу, почуєте шипіння, яке незабаром зникне. Після цього нитку почне працювати. Сам склад застигає протягом хвилини.
- Підготуйте дрібні тирса з заліза, магніт і безбарвний клей (підійде лак). Магніт прикладіть з зовнішнього боку автомобіля над місцем поломки. Після з боку нитки обігрівача насипте тирси. Ворушіть магнітом і таким шляхом пересувайте стружку в потрібне місце. Процедура закінчена після того, як нитка почне нагріватися. Для закріплення тирси на місці нанесіть на них краплю клею або лаку. Потім приберіть магніт, видаливши зайві тирсу.
- Струмопровідний клей. Він вважається одним з найбільш простих способів, так як поодинці (без тирси) забезпечує проведення струму. Клей, що продається в наборі з трафаретами і пензлем, наноситься на місце обриву ниток за допомогою шприца або пензлика. Ви повинні перекрити цілу частину нитки по 1 см з обох сторін. Висихає засіб близько доби. Деякі користувачі вважають, що клей потрібно додавати трохи йоду. Це забарвить його в червоний колір обігрівачів. Відгуки про засіб суперечливі.
Струмопровідний клей Keller
- Клей і тирсу. Підійде нитроклей, який потрібно змішати з срібними тирсою і покласти на пошкоджену поверхню. Після суміш роздавлюється, а зайве видалено.
Виробники клеїть засоби
Клей для проведення струму випускають такі виробники, продукцію яких ви можете зустріти на ринку:
- Keller. Випускає засіб Kontaktol, в наборі з яким містяться дрібні частинки срібла. Представлений однокомпонентної сумішшю, низкотоксичный, гіпоалергенний, водостійкий, термостійкий;
- Loctite. Продається в наборі з трафаретом, наноситься за допомогою йде в наборі кисті;
- Росія. Випускає засіб «Контактол», яка наноситься на поверхню шаром 0,2 мм. Витримує температуру до +110 градусів. Має низьку еластичність і володіє водостійкістю.
Росія струмопровідний клей Контактол 2г