Як правильно підготувати автомобіль до зими?

Головна рекомендація, це бути готовим заздалегідь, адже завжди приємніше приїхати на сервіс і залишити там автомобіль на кілька годин, ніж приїхати після початку сезону і побачити:

• чергу до вашого фахівця;
• цінник виріс мінімум удвічі.

Затягувати з такими речами не рекомендують, адже скупий платить двічі. Сьогодні автомобілі легко переносять холод, але є дрібниці, які можуть змінити наші плани і зіпсувати нерви.

На зовнішній вигляд покриття транспортного засобу впливають і перепади температури повітря, підвищена вологість і т. д.

Кузов, підготовка лакофарбового покриття. Кількість хімії і солей, яким посипають наші вулиці, просто зобов’язує нас захистити «шкіру» нашого автомобіля:

• існує безліч видів хімічної обробки у вигляді різного роду сумішей, які наносяться на ЛКП нашої машини;
• антикорозійна обробка днища.

Скло. Будь скол на склі може перетворитися в тріщину, до неможливості його використовувати:

• якщо на ньому є сколи або тріщини, краще до настання заморозків вирішити цю проблему;
• омивають кошти повинні бути саме омивають, а не горілка, розбавлена водою;
• будь-які омивають кошти мають властивість залишати плівку на склі, що не дозволить перший час застоюватися води, солей і бруду на ньому.

Лобове скло автомобіля

Як підготувати дизельний автомобіль до зими

Адже не завжди є можливість вчасно залити зимову солярку або спеціальні присадки. Так чому ж дизель взимку погано заводиться або взагалі ніяк не реагує на поворот ключа в замку запалювання? Солярка містить велику кількість нафтових парафінів, які при негативних температурах починають кристалізуватися, паливо густіє, дієздатність паливного фільтра знижується або повністю перекривається. В результаті паливо проходить через фільтр в обмежених кількостях, відповідно, двигун в таких умовах працює не на повну силу. Тому:

• використовуйте обігрів паливного фільтра;
• заливайте зимове паливо.

Присадка в бак

Підготовка паливної системи:

• прочистити всі паливні магістралі і насос від бруду;
• залити в бак влагоудаляющую присадку, що запобігатиме потраплянню в систему води і всякого роду сміття, загрожує величезною кількістю неприємностей.

Замки треба обробляти засобами, які не дадуть вологи накопичитися і замерзнути, це позбавить вас від проблем з відкриванням в будь-яку погоду.

Стоянковим гальмом взимку не рекомендують користуватися, адже велика ймовірність закипання гальмівні диски з колодками, що «подарує вам багато неприємностей, або, в гіршому випадку, поломки, автомобіль можна залишати на передачу.

Розширювальний бачок

Якщо у вас в бачку звичайна вода, завтра вона колом стане в патрубках і їхати буде неможливо, її потрібно злити і залити нову. Пора заливати «незамерзайку»:

• по-перше, вона не окам’яніє;
• по-друге, при використанні залишить тонкий шар на склі, який не дасть накопичуватися бруду і солей.

Заливка незамерзайки в бачок омивача лобового скла

Акумулятор. Холод – це підвищене навантаження на акумулятор, і потрібно звернути особливу увагу на стан акумуляторної батареї, її чистоту, щоб запобігти саморозряд. Якщо він підведе, ви як мінімум не заведетесь, обов’язково перевіряйте його ресурс в сервісі:

• клеми краще змастити спеціальним маслом, щоб не дати їм окислитися;
• заряджати батарею рекомендують двічі на рік, перед зимою і після зими.

Ущільнювачі. В обов’язковому порядку змащуйте ущільнювачі дверей і багажника спеціальними спреями, інакше велика ймовірність приклеювання дверей до них. Використовуйте воскові спреї.

Силіконова змазка для ущільнювачів і не тільки

Запуск двигуна в холодний час. Зараз пропонується безліч пристосувань, так званих опалювачів. Можна і потрібно їх використовувати, адже приємно після холодної зимової ночі прокинутися і сісти в теплий автомобіль, який довезе вас до місця вашої роботи або куди-небудь ще. Замість того, щоб прогрівати машину, стукати пластиком по замерзлому склі:

• використовуйте опалювачі мотора. Система працює з пульта, крім цього, збільшується ресурс роботи двигуна;
• заводити мотор найкраще з вичавленим зчепленням, це дозволить йому прокручувати сам мотор без коробки передач, це полегшить його запуск. Зима – важкий період для двигуна, і хороше паливо впливає на холодний запуск двигуна;
• заправляйтеся тільки на перевірених АЗС;
• після запуску двигуна краще починати рух в щадному режимі, це дозволить швидше прогрітися мотору, підвісці і салону;
• міняйте масло щорічно. Чим свіже масло в двигуні, тим простіше мотору завестися, якщо ви міняєте олія один раз в рік, то рекомендують проводити його заміну саме перед зимовим сезоном, краще всього підійде синтетика, адже вона менш густа і більше підходить мотору для зимової експлуатації.

Своєчасна заміна масла, рідини в двигуні і агрегатах автомобіля, продовжить термін його служби і вбереже від великих витрат

Зіпсовані щітки грають важливу роль, особливо взимку, коли видимість значно гірше, ніж влітку, адже комфортніше їхати з повним оглядом, а не дивитися на смуги снігу, заважають огляду. Витерлися щітки, замініть їх новими.

Принципова різниця літньої і зимової гуми

І звичайно ж, гума, як тільки температура пішла вниз, настав час «перевзуватися» незалежно від того, у вас шипи або не шипи. Якщо ви використовуєте автомобіль, як правило, у міських умовах, використання шипованої гуми буде не зовсім правильним:

• шипована гума на сухому асфальті має велику довжину гальмівного шляху і при різкому використанні керма вище ймовірність занесення або обертання машини;
• для міста краще використовувати нешиповану гуму.

Зимова гума

Якщо температура нижче 0, літня гума дубіє і тому зчеплення з дорогою погіршується.

• автомобіль на зимовій гумі веде себе зовсім по-іншому, тому перші кілометри звикайте до іншого поводження вашої машини. Зимова гума м’якше, з-за чого автомобіль стає більш хиткою.

Тепер про тиск у шинах, адже всім відомо, що повітря взимку стискається, а відповідно, зменшується тиск в шинах:

• не забуваємо заїхати на шиномонтаж і підкачати колеса;
• якщо раптом ви застрягли, і машина не хоче рухатися вперед, потрібно зменшити тиск в шинах, що збільшить пляма контакту з дорогою, це допоможе вам вибратися без сторонньої допомоги.

Поради автомобілістам по вибору зимових шин

В цілому взимку знижується середня швидкість автомобіля, збільшується гальмівний шлях, тому:

• дистанцію потрібно тримати більше;
• до маневрів готуватися заздалегідь;
• не забувайте про «поворотниках».

Дотримання цих заходів забезпечить безпеку вам і іншим учасникам руху.

Висновки

При настанні холодів, навіть якщо ви підготували свій транспортний засіб по сезону, не потрібно забувати, що ви всього лише один з учасників дорожнього руху, і не всі водії так педантичні в цьому питанні, адже не ви в’їдете, так у вас. Взимку потрібно водити з особливою обережністю, адже машина веде себе не так, як влітку, навіть на посипаному ділянці дорожнього полотна може виявитися замерзла калюжа, непомітна оку. Будьте уважні на дорозі. Не варто робити різких маневрів, невиправданих прискорень і гальмувань, саме взимку на одному і тому ж ділянці дороги машина може повести себе по-різному. Рухаємося плавно і меланхолійно. Як говориться: «Тихіше їдеш, далі будеш».

Знаючи, як правильно підготувати автомобіль до зими, ви продовжите його безаварійну експлуатацію і максимально убезпечите себе при їзді. Не варто нехтувати правилами дорожнього руху.

А якщо ви плануєте використовувати свою машину взимку і знаєте, що з якихось причин вона не готова до правильної експлуатації, подумайте двічі, адже ця поїздка може коштувати вам життя, і не тільки вам, але й іншим учасникам дорожнього руху. Краще викликати таксі.

Інфографіка. Як правильно підготувати свій автомобіль до зими?