Чим обробити кузов автомобіля на зиму?

В жорстких умовах наших зим один місяць експлуатації автомобіля можна прирівняти до року річної їзди. Від знаменитої піщано-сольової суміші вітчизняних комунальників страждає в першу чергу кузов машини – істотно знижується термін його служби, це в рівній мірі стосується як іномарок, так і авто вітчизняного виробництва. Навіть якісна антикорозійна обробка, проведена заводом-виготовлювачем до фарбування кузова, не зможе надійно захистити метал від впливу хімічно активних реагентів, які присутні в будь-якому антигололедном засобі. Навіть якщо зима видалася безсніжною, то температурні перепади все одно зроблять свою недобру справу. Варто турбуватися питанням, чим обробити автомобіль на зиму, так як захисні покриття не тільки продовжать термін його життя, але і забезпечать безпроблемну експлуатацію в морозний час року.

Автомобіль взимку

Підготовка автомобіля до зими

Багато автолюбителів помилково вважають, що перед зимовими місяцями досить зробити ряд процедур, про які, напевно, знають всі:

• заміна літньої гуми на зимову, можливо оснащену шипами;
• перевірка стану антифризу в системі охолодження двигуна;
• обслуговування акумуляторної батареї або її заміна при необхідності;
• заправка бачка склоомивача «незамерзайкой»;
• ревізія двірників або заміна їх на зимові.

Здавалося б, список вичерпний. Ні, дещо пропущено – треба поміняти літні м’які гумові килимки на «коритця» з високими бортиками і покласти в багажник скребок для снігу! За всіма цими клопотами забувається те, що вашому чотириколісному другу доведеться на своїй «шкурі» відчути всі принади впливу низьких температур, льоду, снігу і хімічно активних речовин, які так рясно потрапляють на наші дороги в зимовий час. Захист від зовнішнього агресивного середовища і екстремальних температурних режимів потрібна не тільки вашій ніжній шкірі, взимку піддаються випробуванню та зовнішні деталі машини:

• скла – схильні до обмерзання як всередині, так і зовні;
• лакофарбове покриття – мікротріщини можуть перетворитися на здуття і приховані вогнища корозії;
• бічні дзеркала – навіть при обладнанні опцією підігріву, вони не завжди ефективно забезпечують достатній огляд при сильному обмерзанні і налипання снігу;
• днище автомобіля – мабуть, найбільш вразливе місце вашого транспортного засобу;
• кузов – зимової стихії тут є, де розгулятися: підкрилки, пороги, фартухи, – всі ці деталі знаходяться в групі ризику;

Двері, ручка автомобіля покриті снігом і льодом

• колісні диски – дорожня «каша» з льоду, снігу, піску, солі та хімічних реагентів швидко виводить з ладу як сталеві деталі, так і вироблені з легких сплавів;
• пластикові елементи – волога, потрапляючи в технологічні зазори, при замерзанні розширюється, що може призвести до розриву пластмасових сполук;
• гумові ущільнення дверей і багажника – на відміну від виробів для ходової і двигуна, вони мають пористу структуру і здатні вбирати деяку кількість вологи, замерзаючи при негативних температурах, вона здатна повністю зруйнувати таку прокладку;
• оптика – налипання снігу на фарах і їх обмерзання може стати причиною повної «сліпоти» водія, – погодьтеся, зовсім незручно зупинятися через кожні п’ятсот метрів для очищення ліхтарів та повторювачів;
• замки – волога, потрапляючи всередину механізму, в холодну пору перетворюється на лід, що перешкоджає відкриванню дверей або багажника;
• внутрішні порожнини – там зазвичай зрадницьки накопичується сніг, лід і вода, що призводить до підвищеної корозії, яку не відразу выявишь при зовнішньому огляді.

Загалом, список робіт у нас вийшов досить значний. Не варто зневірятися, підготувати корпус автомобіля до зими цілком реально за пару днів.

Захисні покриття для кузова

Ці засоби умовно можна поділити на такі групи:

• захист лакофарбового покриття;
• антикорозійні препарати для днища і підкрилки;
• протектори корозії у внутрішніх порожнинах.

Природно, перш ніж обробляти кузов автомобіля на зиму, пройдіть ретельне миття. Необхідно позбутися від усіх нашарувань бруду і активних хімікатів, які у великій кількості присутні на нашому асфальтобетонному покритті. Неприпустимо також наявність масел і патьоків палива на деталях кузова, які підлягають обробці.

Мийка автомобіля на автомийці

Найбільш піддається впливу зовнішнього агресивного середовища днище автомобіля. Для його захисту зазвичай використовують бітумну мастику. Існує безліч варіантів препаратів на її основі. Для застосування такого засобу необхідно виконати ряд вимог:

• після миття днище автомобіля має бути висушене, на мокру поверхню наносити мастику можна;
• знежирення поверхонь обов’язково – захисний шар може просто відвалитися від необробленого металу;
• дайте мастиці висохнути – не варто виїжджати з гаража протягом доби.

Зазвичай такий захист наносять на днище за допомогою пензля. Сучасні засоби дозволяють використання в якості спрею. У будь-якому випадку вам необхідно скористатися послугами автомийки, перш ніж обробити днище автомобіля на зиму.

Зверніть особливу увагу на підкрилки. Навіть якщо ваш автомобіль укомплектований пластикової захистом цих деталей, це не є стовідсотковою гарантією повноцінної безпеки. Можна використовувати ту ж саму мастику, яка знадобилася для обробки днища. Промажте внутрішні поверхні крил двічі – цього буде достатньо. Гумова крихта, що входить до її складу, крім антикорозійних властивостей, додасть вашому автомобілю звуконепроникності.

Для внутрішніх порожнин кузова краще всього використовувати засоби більш рідкої консистенції. Вони заливаються в такі зони за допомогою фарбопульта. Найбільш поширений засіб – «Мовіль». Їм зазвичай обробляють автомобілі старше чотирьох років. Трохи неприємний запах пройде через кілька днів. Якщо вашому автомобілю два–три роки, то така процедура не носить обов’язкового характеру. Для застосування засобу вам доведеться ретельно вимити автомобіль і висушити кузов потоком теплого повітря.

Обробка кузова автомобіля твердим воском

Для обробки кузова настійно рекомендовано твердий віск. Обробка рідким воском носить косметичний характер, ніж захисний. Твердий віск добре захищає лакофарбове покриття автомобіля, приблизно так само, як яблуко при тривалому зберіганні. Незважаючи на досить високу вартість процедури, ефективність її у зимовий період доведена практикою. На таку обробку варто звернути увагу хоча б із-за того, що на кузові не затримується лід, краплі води стікають без зупинки.

Ваш мобільний аптечка

Безсумнівно, що для щоденного використання автомобіля в зимовий період, вам доведеться сформувати невеликий запас коштів, які будуть частково знаходитися в автомобілі, частково будинку. В домашній комплект слід включити:

• засіб для розморожування замків – воно продається у вигляді спрею в кожному автомагазині і коштує сущі копійки;
• теплі черевики – ви не завжди зможете швидко завести автомобіль, іноді на це потрібен якийсь час.

Якщо ви змогли відкрити автомобіль, то вам знадобляться наступні аксесуари:

• щітка-скребок від снігу та льоду;
• віник – сніг треба змітати;
• лопата – іноді доводиться розкопуватися;
• спрей для розморожування скла.

Для того щоб запобігти примерзання гумових ущільнювачів дверних прорізів і кришки багажника, слід завчасно обробити їх силіконом. Це засіб продається в будь-якому автомагазині і обереже гумки від можливого ушкодження.

Спрей для гумових ущільнювачів

Чи варто мити автомобіль узимку

Багато автолюбителів з настанням холодів припиняють відвідувати автомобільну лазню, мотивуючи це тим, що через півгодини машина все одно буде знову брудною. Таке рішення не призведе ні до чого хорошого. Справа в тому, що «каша» з мокрого снігу, піску та солі, прилипаючи до кузова, висихає і примерзає до нього намертво. Через мікротріщини лакофарбового покриття активні реагенти потрапляють на металеві деталі і провокують корозію. Так що мити чотириколісного друга треба не тільки з гігієнічних міркувань – змивати сольові відкладення з кузова потрібно регулярно для запобігання його гниття. Заїжджаючи взимку на автомийку, візьміть до уваги кілька порад:

• не варто використовувати гарячу воду – від різкого перепаду температур скла можуть дати тріщини;
• особливу увагу приділяйте очищення підкрилки, вони найбільш схильні забивання дорожнім місивом;
• використовуйте спеціальні автомобільні шампуні – ці кошти ефективно розчиняють масляні плівки і допомагають позбавитися від сильних забруднень;
• після завершення миття кузов слід висушити потоком теплого повітря і протерти насухо;
• дверні ущільнювачі треба буде обробити силіконовим мастилом заново.

Особливо важливо відвідувати мийку в період відлиги і після сильних снігопадів – в цей час кузов найбільш схильний атакам хімічних реагентів, якими рясніють наші дороги.

Зимовий догляд за автомобілем

Підводячи підсумки, можна не згадати про якість використовуваних матеріалів. Спроби заощадити на вартості антикорозійних засобів можуть призвести до дорогого кузовного ремонту. Купувати слід тільки перевірені часом мастики відомих торгових марок. Таким чином, ви зможете виключити використання неякісних підробок і з упевненістю захистіть кузов свого автомобіля від впливу агресивного зимової середовища. Це ж відноситься і до охолоджувальної рідини, масел і інших витратних матеріалів. «Скупий платить двічі, тупий тричі» – ця приказка в даному випадку як не можна актуальна.