Перші похолодання зазвичай провокують шалені черги в шиномонтажних майстерень – всі автолюбителі прагнуть як можна швидше перевзути своє авто на зимову гуму. Виконавши цю процедуру, більшість з них приходять у стан блаженства – все, машина до зими готова, можна лежати на лаврах. Чи це Так? Вашому чотириколісному другу належить вірою і правдою відслужити як мінімум чотири морозних місяця. Погодьтеся, варто звернути увагу на ретельну підготовку машини до холодів – малоприємно виявитися «безкінним селянином» у пікові морози.
Все-таки це горезвісна зимова гума. Справа в тому, що літні покришки при зниженні температури «дубеют». Це знижує їх зчеплення з дорожнім покриттям, що призводить до погіршення керованості. Зимові колеса мають ефект прилипання до дороги, це непогано працює в умовах ожеледиці, снігу і крижаної «каші». Тут немає ніякого сенсу говорити про можливої економії – летняя резина абсолютно не підходить для зимових поїздок. Усереднений варіант це всесезонка. Хоча поліцейський в Європі не зрозуміє, що це таке, в наших вітчизняних умовах таке поняття продовжує існувати.
Загальна справність автомобіля повинна бути ретельно перевірена. Це стосується і гальмової, кермової системи. Ці несправності можуть стати причиною аварії і в літній час, однак, взимку наслідки значно важче. Пройдіть діагностику ходової частини авто, багато СТО сьогодні роблять це безкоштовно в надії на отримання «жирного» замовлення на ремонт. Переконайтеся у відсутності витоків охолоджуючої рідини – доливання її протягом півроку може вилитися в круглу суму. Перевірте стан коробки передач, у важкі морози їй доведеться нелегко. Масло в ній повинно бути достатньо, і його стан не може бути критичним.
Перевірити всі технічні рідини. Антифриз повинен бути в концентрації, яка дозволить без проблем зустріти навіть найсильніші морози. Виміряти його параметри можна на СТО з допомогою автослюсаря. Рідина для омивання скла варто замінити зимовим варіантом, не замерзаючим аж до тридцяти градусів нижче нуля. Гальмівна рідина також повинна бути піддана ревізії.
Зверніть увагу на мотор. Основний момент для підготовки до зими – стан масла. Якщо до заміни масла, що залишилося пару тисяч кілометрів, то краще не економити – поміняйте його трохи раніше. Справа в тому, що в процесі роботи мастило втрачає свої властивості і гірше пручається негативних температур. Свіже масло і новий фільтр не зашкодять двигуну вашого «залізного коня».
Перевірте стан гальмівної рідини. Вона досить часто набирає в себе вологу з атмосфери, що може призвести до зміни її властивостей в сильні морози. При необхідності її потрібно замінити. Те ж саме стосується і гідравлічної системи підсилювача рульового управління. Зробивши ці нехитрі процедури, ви зможете з повною упевненістю експлуатувати своє авто під час снігопадів та ожеледиці. Погодьтеся, що гальмівна система – це найважливіша функція вашого автомобіля у справі забезпечення безпеки водія.
Електрообладнання автомобіля слід починати перевірку акумулятора. Цей елемент дає найбільший відсоток відмов в зимовий час. Якщо ваша батарея дає слабину, то краще всього замінити АКБ відразу. Спроби завести двигун з «мертвим» акумулятором в морозну погоду стовідсотково закінчаться невдачею. Якийсь час вам допоможе набір проводів для заведення від сусіднього автомобіля, але правильне рішення неминуче – новий акумулятор ви придбаєте неминуче. Перевірте роботу вентилятора пічки – можливо, буде потрібно змастити підшипники або почистити фільтр.
Перевірте світлове обладнання вашого автомобіля. Ви повинні бути чітко опознаваемы як спереду, так і ззаду. При необхідності варто замінити лампочки. Покладіть в запас кілька резервних джерел світла – у зимовий час вони можуть стати в нагоді. Часто виникає необхідність відполірувати поверхню фар – не варто нехтувати цією процедурою. Це значно покращує видимість дороги для водія, що помітно позначається на безпеці руху.
Укомплектуйте свій автомобіль необхідними для зими елементами. До них варто віднести скребок для снігу та льоду, малогабаритну лопату для снігу, невеликий запас піску або дрібного щебеню, ліхтарик, дроти для «прикурювання», надійний трос і невеликий запас їжі. Плитка шоколаду в бардачку цілком зможе вирішити ваші проблеми з харчуванням у виниклому сніговому полоні. Головне в питанні підготовки до зими, – не економити на витратних матеріалах. Справа в тому, що вам доведеться їздити на підготовленому до зими автомобілі як мінімум чотири місяці.