Перш ніж пропонувати своє дітище на російському ринку, практично всі виробники автомобілів змушені «доводити» свої моделі, враховуючи особливості суворої вітчизняної зими. Після цього в рекламних листівках з’являється фраза «оснащений зимовим пакетом». Природно, такі доробки впливають на вартість авто. Однак, не завжди за свої «кровні» ви можете отримати по-справжньому «упаковану» машину. Все залежить від сумлінності і виробника і його витрат на рекламу.
Французький автогігант розробив для цієї моделі зимовий пакет під назвою Visibilite, який передбачає наступні опції:
Є ще один приємний бонус – покупець отримує в подарунок комплект зимових шин. Строго кажучи, зараз діє акція від виробника – «Зимовий пакет в подарунок». Однак, для найдешевшої комплектації цієї моделі – Dynamique – передбачені лише подарункові колеса. А шкода… За розрахунками фахівців компанії, рекомендована установка зимового пакету обійдеться в 22 000 рублів.
Продажі цієї моделі в Росії не викликали очікуваної французами ажіотажу. Тому компанія була змушена запустити акцію, яка передбачає, що при придбанні машини в комплектації Style зимовий пакет буде встановлено як само собою зрозуміле. У набір опцій входять:
На практиці не все так солодко. Акційний 408-ї доступний тільки в сріблястому кольорі, з механічною КПП і двигуном об’ємом 1,6 л. Передпускового прогріву в ньому, до речі кажучи, не буде. Все це задоволення ви отримаєте тільки після підписання з дистриб’ютором угоди про утилізацію та оформлення кредиту на три роки.
Пропозиція не відрізняється від попереднього:
Все це доступно при підписанні угоди про утилізацію. При відмові від утилізаційного договору вартість зросте в середньому на 30 000 рублів.
Пропозиції корейського концерну виглядають досить привабливо. Практично всі моделі пропонуються з повним або частковим комплектом «Теплі опції»:
Заощадити можна хіба що на програмі утилізації – знижка в середньому складе 30 000 рублів, а при купівлі представницького Quoris дисконт буде близько 200 000 рублів.
Німецькі інженери діють строго по вивіреному алгоритму: в найпростішої комплектації зимовий пакет не передбачається, зате в більш дорогих версіях він встановлений спочатку. Правда, набір досить скупий:
Різниця в ціні на базову модель і авто з більш солідним «фаршем» досягає 10%.
«Народний автомобіль» також не особливо «упакований» зимовими опціями:
Погодьтеся, небагато. Слабкою втіхою послужить комплект зимової гуми.
Отримав в Росії широку популярність німецький кросовер теж не особливо дивує набором опцій для зими:
Не найдешевший паркетник можна було б оснастити і трохи багатшими.
Короткий огляд зимових пропозицій від ряду виробників автомобілів, звичайно ж, не може претендувати на повну інформаційність. Строго кажучи, ви не прочитали нічого про американських та японських авто. За рамками статті залишилися і багато європейські машини, які здавна славляться своїми вигодами в умовах суворих зим. Дуже активно захоплює свій сегмент ринку та китайський автопром. У цих машинах, а ставлення до них у наших споживачів далеко не однозначно, часто можна зустріти такі опції, які європейський виробник не пропонує навіть у топових комплектаціях. З представлених в огляді авто середньої цінової категорії найбільш вигідно виглядають, мабуть, корейські моделі популярної марки KIA. Досвід роботи компанії на російських ринках дозволив сформувати їй досить ласі пропозиції для зимової експлуатації своїх дітищ.