Мітки:Рідка резинаШумоизоляция
Рідка шумоізоляція автомобіля останнім часом завойовує все більше прихильників з числа автомобілістів в якості зручного способу модернізації автомобільної акустики. Ця послуга вже доступна у багатьох автосервісах. Однак звукоізолювати гумою свій автомобіль можна і власноруч.
Рідка шумоізоляція призначається для поглинання звуків в колісних арках, а також у днищі машини. Це означає, що при попаданні гравію та інших предметів, які можуть стати причиною шуму в днище машини, в салоні ці звуки будуть нечутно. Основною складовою ізоляції є рідка гума.
Рідка шумоізоляція днища автомобіля
Засіб наноситься одним з двох методів:
- Після грунтовки. Це забезпечує потрібні показники адгезії.
- На знежирену, попередньо вимиту поверхню.
Фахівці кажуть, що матеріал буде давати більший ефект при використанні рідкої звукоізоляції із звичайної шумоізоляцією пористого типу. Рідина добре впорається з заповненням щілини в стиках та забезпечить чудовий захист від звуків.
Особливо актуальним є питання про шумоізоляції для власників транспортних засобів вітчизняного автопрому. Безліч іномарок за замовчуванням має непогану систему ізоляції від дорожнього шуму. Наноситься звукоізоляція на днище і інші, знаходяться поруч частини авто.
Рідка шумоізоляція арок автомобіля
Переваги та недоліки застосування
Таке покриття, як гума, для ізоляції авто популярна завдяки таким перевагам:
- запобігання дорожніх і конструкційних шумів;
- покращення дорожньої акустики;
- захист днища машини і колісних арок від утворення корозії;
- захист від подряпин, вологи;
- великий зносостійкості в порівнянні із звичайною листової ізоляцією.
Ізоляція рідким складом не впливає на маневреність автомобіля, так як неістотно збільшує його вагу (до 20 кг), на відміну від листової ізоляції, яка додає до 150 кг ваги будь-якій машині.
Недоліки рідка шумоізоляція автомобіля теж має:
- довго сохне (до 3 днів);
- склад сьогодні коштує дорожче листової звукоізоляції;
- рідкий склад поступається своєму листовому аналогу в ефекті вібродемпферування.
Порядок нанесення
Рідка шумоізоляція автомобіля повинна наноситися на очищену автошампунем поверхню. Звукоізоляція гумовим складом вимагає знежирення поверхні за допомогою, наприклад, ліквідатора силікону.
Працівники автосервісу також рекомендують для повного знежирення скористатися наждачним папером, що має дрібне зерно. Після очищення потрібно грунтувати поверхню і дати грунту висохнути (точна інформація про час висихання вказана в інструкції виробника). Після цього ви можете приступати до фарбування арок і днища. Пам’ятайте про досить низькій швидкості полімеризації наноситься речовини (вона вказана на упаковці).
Нанесення рідкої шумоізоляції
Порядок дій такий:
- Виберіть, з допомогою чого ви будете наносити рідку звукоізоляцію, пензель, фарборозпилювач або балон (фарба невеликого обсягу продається саме в балонах). Якщо ви вибираєте фарбопульт чи балон, ізолюйте поверхні авто, на які ви не планували наносити речовина, за допомогою плівки та скотчу.
- Перевірте роботу апарату з речовиною і почніть наносити його на поверхню арок і днища. Попередньо слід помістити автомобіль на оглядову яму.
- Після того, як 1-й шар буде завдано дочекайтеся його полімеризації кілька годин. Тільки потім можна наносити 2-й шар речовини.
Для повного висихання залиште автомобіль до доби.
Виробники
Такий засіб, як рідка шумоізоляція, продається в автомагазинах під такими торговими марками:
- Noxudol 3100. Витримає температуру від -50 до +50 градусів. Продається у відрах масою до 20 кг, а також в невеликих (до 1 л) балончиках. Має відмінну адгезію з поверхнею, наноситься на внутрішні стіни багажного відділення, підкрилки, арки коліс. Розтікається по поверхні, утворюючи непроникний бар’єр для зовнішніх звуків;
Рідка шумоізоляція Noxudol 3100
- Dinitrol 479. Ефективно бореться з шумом, особливо взимку, коли автомобіль забезпечується шипованими шинами. Наноситься в 2 шари. Період полімеризації складає від 10 до 12 годин. Склад служить до 3 років і витримує великі перепади температур;
Рідка шумоізоляція Dinitrol 479
- Noise Liquidator. Являє собою двокомпонентну мастику для арок і днища. Відмінно захищає металеві поверхні від корозії. Густою. Наноситься за допомогою шпателя. Повністю висихає за 2 години. Характеризується підвищеною жорсткістю, відмінною водонепроникністю, захищає днище від впливу дорожнього гравію, поглинаючи вібрацію.
Рідка шумоізоляція Noise Liquidator